“ | Рамы понадобятся для создания прочной основы крафта, а конструкционные детали – для увеличения его жизнеспособности. | „ |
Соотношение характеристик деталей движения и вооружения можно найти здесь.
Скоро
Конструкционные детали
Особенность этих деталей в том, что их прочность прибавляется к прочности кабины. Они служат обычно броней крафтов. При их отстреле от прочности кабины отнимается прочность отстреленной детали.
Название |
ОМ |
Кол-во |
КПД |
/ОМ |
/ | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Борт минивэна | 16 | 32 | 56 | 6 | 216 | 2 | 0.57 | |
Борт фургона | 13 | 25 | 45 | 7 | 165 | 1.92 | 0.56 | |
Корма Торино | 16 | 32 | 56 | 2 | 216 | 2 | 0.57 | |
Задняя дверь | 56 | 109 | 196 | 3 | 720 | 1.95 | 0.56 | |
Кожух Торино | 61 | 119 | 213 | 2 | 789 | 1.95 | 0.56 | |
Край фургона | 3 | 7 | 12 | 10 | 48 | 2.33 | 0.58 | |
Крыло | 16 | 32 | 56 | 8 | 216 | 2 | 0.57 | |
Крыло Торино | 16 | 32 | 56 | 6 | 216 | 2 | 0.57 | |
Крыша брезент | 38 | 75 | 135 | 6 | 495 | 1.97 | 0.56 | |
Окно фургона | 14 | 29 | 51 | 8 | 195 | 2.07 | 0.57 | |
Ноускат Торино | 26 | 50 | 90 | 2 | 330 | 1.92 | 0.56 | |
Подножка | 10 | 19 | 34 | 6 | 126 | 1.9 | 0.56 | |
Уголок малый | 3 | 7 | 12 | 14 | 48 | 2.33 | 0.58 | |
Уголок средний | 8 | 16 | 28 | 10 | 108 | 2 | 0.57 | |
Боковина экскаватора | 22 | 70 | 157 | 4 | 369 | 3.18 | 0.45 | |
Боковина экскаватора малая | 18 | 44 | 99 | 4 | 231 | 2.44 | 0.44 | |
Борт крана левый | 58 | 144 | 323 | 4 | 759 | 2.48 | 0.45 | |
Борт крана правый | 58 | 144 | 323 | 4 | 759 | 2.48 | 0.45 | |
Заглушка от крана левая | 6 | 16 | 36 | 4 | 84 | 2.67 | 0.44 | |
Заглушка от крана правая | 6 | 16 | 36 | 4 | 84 | 2.67 | 0.44 | |
Корпус экскаватора | 34 | 84 | 189 | 4 | 441 | 2.47 | 0.44 | |
Обшивка крана слева | 14 | 36 | 81 | 4 | 189 | 2.57 | 0.44 | |
Обшивка крана справа | 14 | 36 | 81 | 4 | 189 | 2.57 | 0.44 | |
Платформа большая | 26 | 64 | 144 | 4 | 336 | 2.46 | 0.44 | |
Платформа малая | 13 | 32 | 72 | 4 | 168 | 2.46 | 0.44 | |
Платформа скошенная | 11 | 28 | 63 | 4 | 147 | 2.55 | 0.44 | |
Крыло багги левое | 5 | 8 | 11 | 3 | 63 | 1.6 | 0.73 | |
Крыло багги правое | 5 | 8 | 11 | 3 | 63 | 1.6 | 0.73 | |
Черпак | 13 | 18 | 27 | 4 | 135 | 1.38 | 0.67 | |
Мангал | 13 | 18 | 27 | 6 | 135 | 1.38 | 0.67 | |
Фритюрница | 26 | 36 | 54 | 6 | 270 | 1.38 | 0.67 | |
Костыль левый | 9 | 13 | 19 | 6 | 99 | 1.44 | 0.68 | |
Костыль правый | 9 | 13 | 19 | 6 | 99 | 1.44 | 0.68 | |
Хвост багги | 41 | 58 | 86 | 6 | 438 | 1.41 | 0.67 | |
Горбатый | 38 | 54 | 80 | 8 | 408 | 1.42 | 0.68 | |
Расческа | 3 | 5 | 7 | 10 | 39 | 1.67 | 0.71 | |
Терка | 5 | 8 | 11 | 8 | 63 | 1.6 | 0.73 | |
Подножка багги | 6 | 10 | 14 | 8 | 78 | 1.67 | 0.71 | |
Сушилка | 9 | 13 | 19 | 6 | 99 | 1.44 | 0.68 | |
Крыло с навесом левое | 6 | 8 | 12 | 1 | 60 | 1.33 | 0.67 | |
Крыло с навесом правое | 6 | 8 | 12 | 1 | 60 | 1.33 | 0.67 | |
Ноускат Задиры | 13 | 18 | 27 | 1 | 135 | 1.38 | 0.67 | |
Протектор левый | 10 | 14 | 21 | 1 | 105 | 1.4 | 0.67 | |
Протектор правый | 10 | 14 | 21 | 1 | 105 | 1.4 | 0.67 | |
Пятку в пол | 64 | 90 | 135 | 1 | 675 | 1.41 | 0.67 | |
Авиа борт левый | 30 | 66 | 128 | 4 | 408 | 2.2 | 0.52 | |
Авиа борт правый | 30 | 66 | 128 | 4 | 408 | 2.2 | 0.52 | |
Крыло узкое | 29 | 63 | 121 | 4 | 393 | 2.17 | 0.52 | |
Нос самолета | 7 | 16 | 31 | 10 | 99 | 2.29 | 0.52 | |
Панель авиа | 13 | 28 | 54 | 6 | 174 | 2.15 | 0.52 | |
Панель авиа большая | 26 | 56 | 108 | 6 | 348 | 2.15 | 0.52 | |
Скос авиа | 6 | 13 | 24 | 12 | 84 | 2.17 | 0.54 | |
Скос авиа двойной | 31 | 67 | 130 | 4 | 414 | 2.16 | 0.52 | |
Скос авиа узкий | 3 | 7 | 12 | 6 | 48 | 2.33 | 0.58 | |
Скос авиа широкий | 11 | 25 | 48 | 6 | 156 | 2.27 | 0.52 | |
Скос покатый | 10 | 23 | 44 | 10 | 144 | 2.3 | 0.52 | |
Скос покатый широкий | 21 | 46 | 88 | 4 | 288 | 2.19 | 0.52 | |
Уголок авиа | 4 | 10 | 19 | 6 | 63 | 2.5 | 0.53 | |
Уголок покатый | 9 | 19 | 37 | 10 | 117 | 2.11 | 0.51 | |
Воздухозаборник самолета | 18 | 38 | 74 | 4 | 234 | 2.11 | 0.51 | |
Скос покатый узкий | 5 | 12 | 22 | 4 | 78 | 2.4 | 0.55 | |
Панель авиа малая | 6 | 14 | 27 | 4 | 87 | 2.33 | 0.52 | |
Излом левый | 3 | 8 | 16 | 1 | 48 | 2.67 | 0.5 | |
Излом правый | 3 | 8 | 16 | 1 | 48 | 2.67 | 0.5 | |
Крыло Коррида левое | 29 | 68 | 142 | 1 | 390 | 2.34 | 0.48 | |
Крыло Коррида правое | 29 | 68 | 142 | 1 | 390 | 2.34 | 0.48 | |
Ноускат Коррида | 35 | 83 | 173 | 1 | 477 | 2.37 | 0.48 | |
Боковой воздухозаборник левый | 11 | 25 | 48 | 1 | 156 | 2.27 | 0.52 | |
Боковой воздухозаборник правый | 11 | 25 | 48 | 1 | 156 | 2.27 | 0.52 | |
Дверь контейнера | 51 | 135 | 323 | 4 | 651 | 2.65 | 0.42 | |
Двойной скос | 10 | 26 | 61 | 6 | 129 | 2.6 | 0.43 | |
Крыло массивное | 42 | 110 | 263 | 6 | 531 | 2.62 | 0.42 | |
Полустенка | 26 | 68 | 162 | 6 | 330 | 2.62 | 0.42 | |
Скос из труб | 10 | 28 | 66 | 4 | 138 | 2.8 | 0.42 | |
Скос массивный | 16 | 43 | 101 | 8 | 213 | 2.69 | 0.43 | |
Скос мусоровоза | 5 | 13 | 31 | 10 | 63 | 2.6 | 0.42 | |
Скос широкий | 10 | 26 | 61 | 4 | 129 | 2.6 | 0.43 | |
Труба изогнутая | 4 | 10 | 23 | 10 | 51 | 2.5 | 0.43 | |
Труба прямая | 6 | 18 | 41 | 8 | 93 | 3 | 0.44 | |
Труба тройник | 3 | 9 | 21 | 10 | 45 | 3 | 0.43 | |
Четверть бочки | 5 | 14 | 32 | 10 | 72 | 2.8 | 0.44 | |
Четверть стенки | 13 | 34 | 81 | 8 | 165 | 2.62 | 0.42 | |
Щит длинный из труб | 19 | 51 | 121 | 4 | 249 | 2.68 | 0.42 | |
Щит из труб | 13 | 34 | 81 | 4 | 165 | 2.62 | 0.42 | |
Ящик металлический | 6 | 18 | 41 | 4 | 93 | 3 | 0.44 | |
Стенка контейнера | 51 | 135 | 323 | 2 | 651 | 2.65 | 0.42 | |
Бронеотсек | 40 | 110 | 280 | 4 | 480 | 2.75 | 0.39 | |
Задняя часть БТР | 45 | 124 | 314 | 2 | 546 | 2.76 | 0.39 | |
Дверь БТР | 22 | 62 | 157 | 4 | 273 | 2.82 | 0.39 | |
Часть борта танка | 19 | 53 | 135 | 8 | 231 | 2.79 | 0.39 | |
Малая часть борта танка | 10 | 27 | 68 | 6 | 120 | 2.7 | 0.4 | |
Малая часть крыши БТР | 10 | 27 | 68 | 8 | 120 | 2.7 | 0.4 | |
Люк бронированный | 42 | 115 | 293 | 2 | 501 | 2.74 | 0.39 | |
Часть крыши БТР | 51 | 141 | 359 | 6 | 615 | 2.76 | 0.39 | |
Часть борта БТР | 26 | 71 | 180 | 6 | 312 | 2.73 | 0.39 | |
Тонкая бронепластина | 3 | 10 | 23 | 6 | 51 | 3.33 | 0.43 | |
Усиленный скос | 21 | 58 | 146 | 6 | 258 | 2.76 | 0.4 | |
Усиленный скос двойной | 5 | 14 | 34 | 4 | 66 | 2.8 | 0.41 | |
Усиленный скос с решеткой | 10 | 27 | 68 | 6 | 120 | 2.7 | 0.4 | |
Авангард | 13 | 36 | 90 | 1 | 162 | 2.77 | 0.4 | |
Восточный фронт | 19 | 53 | 135 | 1 | 231 | 2.79 | 0.39 | |
Западный фронт | 19 | 53 | 135 | 1 | 231 | 2.79 | 0.39 | |
Клин | 26 | 71 | 180 | 1 | 312 | 2.73 | 0.39 | |
Полоса обороны | 32 | 88 | 224 | 2 | 384 | 2.75 | 0.39 | |
Тыл | 45 | 124 | 314 | 1 | 546 | 2.76 | 0.39 | |
Заслон левый | 6 | 16 | 40 | 1 | 72 | 2.67 | 0.4 | |
Заслон правый | 6 | 16 | 40 | 1 | 72 | 2.67 | 0.4 | |
Вентиляционный отсек | 14 | 34 | 71 | 6 | 195 | 2.43 | 0.48 | |
Воздухозаборник | 2 | 4 | 8 | 10 | 24 | 2 | 0.5 | |
Корма | 27 | 64 | 134 | 6 | 366 | 2.37 | 0.48 | |
Модуль управления | 14 | 34 | 71 | 10 | 195 | 2.43 | 0.48 | |
Наблюдательный отсек | 16 | 38 | 79 | 6 | 219 | 2.38 | 0.48 | |
Система охлаждения | 32 | 75 | 157 | 8 | 429 | 2.34 | 0.48 | |
Сломанный радиатор | 10 | 23 | 48 | 8 | 132 | 2.3 | 0.48 | |
Часть обшивки | 5 | 12 | 24 | 8 | 72 | 2.4 | 0.5 | |
Крестец | 22 | 32 | 48 | 1 | 240 | 1.45 | 0.67 | |
Фаланга правая | 11 | 16 | 24 | 1 | 120 | 1.45 | 0.67 | |
Фаланга левая | 11 | 16 | 24 | 1 | 120 | 1.45 | 0.67 | |
Ребро левое | 18 | 25 | 37 | 1 | 189 | 1.39 | 0.68 | |
Ребро правое | 18 | 25 | 37 | 1 | 189 | 1.39 | 0.68 | |
Прикрой бока слева | 11 | 20 | 32 | 4 | 144 | 1.82 | 0.63 | |
Прикрой бока справа | 11 | 20 | 32 | 4 | 144 | 1.82 | 0.63 | |
Вепрь | 34 | 58 | 95 | 4 | 411 | 1.71 | 0.61 | |
Колючка левая | 10 | 17 | 27 | 4 | 123 | 1.7 | 0.63 | |
Колючка правая | 10 | 17 | 27 | 4 | 123 | 1.7 | 0.63 | |
Огненные грабли | 16 | 28 | 45 | 6 | 201 | 1.75 | 0.62 | |
Острый козырек | 13 | 22 | 36 | 6 | 156 | 1.69 | 0.61 | |
Перевертыш | 21 | 36 | 59 | 8 | 255 | 1.71 | 0.61 | |
По наклонной | 16 | 28 | 45 | 10 | 201 | 1.75 | 0.62 | |
Подгорелый | 35 | 60 | 99 | 6 | 423 | 1.71 | 0.61 | |
Чертовщина | 22 | 39 | 63 | 4 | 279 | 1.77 | 0.62 | |
Финал | 32 | 70 | 135 | 1 | 435 | 2.19 | 0.52 | |
Левое крыло Смерти | 10 | 23 | 48 | 1 | 132 | 2.3 | 0.48 | |
Правое крыло Смерти | 10 | 23 | 48 | 1 | 132 | 2.3 | 0.48 | |
Ампула | 16 | 28 | 45 | 1 | 201 | 1.75 | 0.62 | |
Катетер левый | 3 | 6 | 9 | 3 | 45 | 2 | 0.67 | |
Катетер правый | 3 | 6 | 9 | 3 | 45 | 2 | 0.67 | |
Перевязка | 19 | 33 | 54 | 2 | 234 | 1.74 | 0.61 | |
Пилюля | 13 | 22 | 36 | 1 | 156 | 1.69 | 0.61 | |
Пластырь слева | 11 | 20 | 32 | 1 | 144 | 1.82 | 0.63 | |
Пластырь справа | 11 | 20 | 32 | 1 | 144 | 1.82 | 0.63 | |
Э к с к л ю з и в |
Багажник "Хот-род" | НЕТ | НЕТ | НЕТ | 1 | Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «Н» | Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «Н» | Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «Н» |
Капот "Хот-род" | НЕТ | НЕТ | НЕТ | 1 | Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «Н» | Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «Н» | Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «Н» | |
Левое заднее крыло "Хот-род" | НЕТ | НЕТ | НЕТ | 1 | Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «Н» | Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «Н» | Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «Н» | |
Правое заднее крыло "Хот-род" | НЕТ | НЕТ | НЕТ | 1 | Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «Н» | Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «Н» | Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «Н» | |
Левое крыло "Хот-род" | НЕТ | НЕТ | НЕТ | 1 | Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «Н» | Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «Н» | Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «Н» | |
Правое крыло "Хот-род" | НЕТ | НЕТ | НЕТ | 1 | Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «Н» | Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «Н» | Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «Н» | |
Решетка радиатора "Хот-род" | НЕТ | НЕТ | НЕТ | 1 | Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «Н» | Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «Н» | Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «Н» | |
Борт минивэна СХ | 28 | 22 | 56 | 2 | 96 | 0.79 | 0.39 | |
Задняя дверь СХ | 96 | 76 | 196 | 1 | 324 | 0.79 | 0.39 | |
Крыло СХ | 28 | 22 | 56 | 2 | 96 | 0.79 | 0.39 | |
Крыша СХ | 66 | 52 | 135 | 2 | 219 | 0.79 | 0.39 | |
Окно фургона СХ | 25 | 20 | 51 | 4 | 87 | 0.8 | 0.39 |
Простреливаемые решетки
Эти решетки пропускают сквозь себя 90% огнестрельного, взрывного и огненного урона. Это свойство делает их надежными креплениями для оружия.
Название |
ОМ |
Кол-во |
* |
КПД |
/ОМ |
/ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Лафет | 133 | 38 | 43 | 3 | 380 | 3671 | 0.29 | 0.88 |
Днище багги малое | 28 | 8 | 9 | 4 | 80 | 773 | 0.29 | 0.89 |
Днище багги | 56 | 16 | 18 | 2 | 160 | 1546 | 0.29 | 0.89 |
Защита двигателя багги | 14 | 5 | 5 | 4 | 50 | 485 | 0.36 | 1 |
Багажник багги | 28 | 8 | 9 | 4 | 80 | 773 | 0.29 | 0.89 |
Решетка радиатора | 21 | 7 | 7 | 6 | 70 | 679 | 0.33 | 1 |
Примечание: эффективные значения недействительны для контактного урона.
Пассивное контактное оружие
Пассивное контактное оружие и бамперы – это детали, которые при столкновении наносят больший урон, чем другие детали, за исключением активного контактного оружия и взрывных копий.
Пассивным контактным оружием также можно считать дробовик Гоблин и огнемет Горыныч.
Название |
ОМ |
Кол-во |
КПД |
/ОМ |
/ | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Бампер "Находка" | НЕТ | НЕТ | НЕТ | 2 | Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «Н» | Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «Н» | Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «Н» | |
Бампер Внедорожника | 56 | 139 | 192 | 2 | 814 | 2.48 | 0.72 | |
Тесак | 12 | 31 | 42 | 4 | 287.3 | 2.58 | 0.74 | |
Бампер багги | 42 | 81 | 86 | 2 | 552 | 1.93 | 0.94 | |
Бампер с шипами | 35 | 68 | 72 | 3 | 464 | 1.94 | 0.94 | |
Кенгурятник | 49 | 95 | 101 | 2 | 647 | 1.94 | 0.94 | |
Силовой бампер | 25 | 47 | 50 | 2 | 320 | 1.88 | 0.94 | |
Бац | НЕТ | НЕТ | НЕТ | 4 | Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «Н» | Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «Н» | Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «Н» | |
Бряк | НЕТ | НЕТ | НЕТ | 4 | Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «Н» | Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «Н» | Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «Н» | |
Крак | НЕТ | НЕТ | НЕТ | 2 | Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «Н» | Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «Н» | Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «Н» | |
Бампер Задиры | 35 | 68 | 72 | 1 | 464 | 1.94 | 0.94 | |
Двойной лезвиекрыл | 34 | 56 | 86 | 2 | 488.7 | 1.65 | 0.65 | |
Лезвиекрыл | 17 | 28 | 43 | 4 | 244.3 | 1.65 | 0.65 | |
Отвал малый | 155 | 216 | 492 | 4 | 684 | 1.39 | 0.44 | |
Марипоса | 28 | 75 | 115 | 1 | 405 | 2.68 | 0.65 | |
Авиасплиттер | 28 | 72 | 110 | 1 | 390 | 2.57 | 0.65 | |
Кенгурятище | 102 | 161 | 324 | 2 | 638 | 1.58 | 0.5 | |
Отвал паровоза | 300 | 416 | 952 | 2 | 1304 | 1.39 | 0.44 | |
Оборонительный обвод | 42 | 133 | 288 | 2 | 466 | 3.17 | 0.46 | |
Укрепленная линия | 28 | 89 | 192 | 2 | 314 | 3.18 | 0.46 | |
Сторожевая линия | 39 | 122 | 264 | 1 | 428 | 3.13 | 0.46 | |
Демпфер | 77 | 132 | 202 | 2 | 1154 | 1.71 | 0.65 | |
Черепная коробка | 28 | 55 | 58 | 1 | 376 | 1.96 | 0.95 | |
Зубастик | 32 | 71 | 86 | 2 | 452 | 2.22 | 0.83 | |
Мертвая хватка | 35 | 79 | 96 | 2 | 502 | 2.26 | 0.82 | |
Трубзубец | 19 | 44 | 53 | 6 | 281 | 2.32 | 0.83 | |
Предвестие | 32 | 71 | 86 | 1 | 452 | 2.22 | 0.83 |
Рамы
Рамы – это основа бронемобиля. Только к ней крепятся движители (колеса, гусеницы и т.д.), кабины и другие рамы.
Название |
ОМ |
Кол-во |
* |
/ОМ |
/ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Рама 1×4 | 5 | 30 | 54 | 10 | 300 | 6 | 0.56 |
Рама 1×6 | 7 | 45 | 81 | 8 | 450 | 6.43 | 0.56 |
Рама 1×8 | 10 | 60 | 108 | 6 | 600 | 6 | 0.56 |
Рама 2×4 | 10 | 60 | 108 | 13 | 600 | 6 | 0.56 |
Рама 2×6 | 15 | 90 | 162 | 8 | 900 | 6 | 0.56 |
Рама 2×8 | 15 | 120 | 216 | 6 | 1200 | 8 | 0.56 |
Рама 4×4 | 20 | 120 | 216 | 10 | 1200 | 6 | 0.56 |
Рама 6×4 | 30 | 180 | 324 | 10 | 1800 | 6 | 0.56 |
Рама 8×4 | 40 | 240 | 432 | 8 | 2400 | 6 | 0.56 |
Облегченная рама 1×4 | 5 | 18 | 27 | 8 | 180 | 3.6 | 0.67 |
Облегченная рама 1×6 | 7 | 27 | 41 | 6 | 270 | 3.86 | 0.66 |
Облегченная рама 1×8 | 10 | 35 | 54 | 4 | 350 | 3.5 | 0.65 |
Облегченная рама 2×4 | 10 | 35 | 54 | 9 | 350 | 3.5 | 0.65 |
Облегченная рама 2×6 | 15 | 53 | 81 | 6 | 530 | 3.53 | 0.65 |
Облегченная рама 2×8 | 15 | 70 | 108 | 4 | 700 | 4.67 | 0.65 |
Облегченная рама 4×4 | 20 | 70 | 108 | 14 | 700 | 3.5 | 0.65 |
Облегченная рама 6×4 | 30 | 105 | 162 | 6 | 1050 | 3.5 | 0.65 |
Облегченная рама 8×4 | 40 | 140 | 216 | 4 | 1400 | 3.5 | 0.65 |
Детали мобов
Список деталей, которые используют для создания крафтов рейдеров, фур, боссов. Данные детали не доступны обычным игрокам.
Подробнее о таких деталях можно почитать в категории «Детали мобов».
Всего: 373
-
- Багажник Хот-род
- Бампер багги
- Бампер БТР левый
- Бампер БТР правый
-
- Бампер Задиры
- Бампер Находка
- Бампер первопроходца
- Бампер с шипами
-
- Бартизан
- Боковая крышка экскаватора
- Боковина внедорожника
-
-
- Боковой воздухозаборник левый
- Боковой воздухозаборник правый
- Борт брезент
-
-
-
- Борт минивэна СХ
- Борт мусоровоза
- Борт фургона
-
- Бронеплита
- Бульб
- Бэкенд
- Вал левый
- Вал правый
- Вентиляционный выход
-
- Вепрь
- Верх обтекателя левый
- Верх обтекателя правый
- Винтажное крыло левое
- Винтажное крыло правое
-
- Вираж левый
- Вираж правый
-
- Воздухозаборник авиа левый
- Воздухозаборник авиа правый
- Воздухозаборник самолета
-
- Вуаль
- Двери вагона
-
-
- Дверь фургона
-
- Двойной скос
- Демпфер
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
- Капитанский мостик
- Капот Хот-род
- Капот экскаватора
- Каркасный угол
- Катетер левый
- Катетер правый
- Кенгурятище
- Кенгурятник
-
- Кожух Торино
- Колено левое
- Колено правое
- Колючка левая
- Колючка правая
- Корма
- Корма Торино
- Корпус экскаватора
-
-
-
- Котэ правый
- Кохирэ левый
- Кохирэ правый
-
- Крестец
- Кронштейн
- Круговой слева
- Круговой справа
-
-
-
- Крыло броневика левое
- Крыло броневика правое
- Крыло вертолета левое
- Крыло вертолета правое
- Крыло военного грузовика левое
- Крыло военного грузовика правое
- Крыло Коррида левое
- Крыло Коррида правое
- Крыло массивное
- Крыло с навесом левое
- Крыло с навесом правое
- Крыло СХ
-
- Крыло узкое
- Крыша брезент
- Крыша СХ
- Крыша фургона
- Крышка жестяная
- Кусадзури левый
- Кусадзури правый
- Кусок забора
-
- Левая лапа
- Левая лапа Кутха
- Левое заднее крыло Хот-род
- Левое крыло Кутха
- Левое крыло Смерти
- Левое крыло тягача
- Левое крыло фантома
- Левое крыло Фурии
- Левое крыло Хот-род
- Ледолом
- Лезвиекрыл
- Литая полуарка
- Литой борт
- Литой угол левый
- Литой угол правый
-
- Локоть левый
- Локоть правый
- Лоток
- Люк бронированный