ФЭНДОМ


м (Откат правок 95.165.102.91 (обсуждение | block) к версии 5.153.129.234)
 
(не показана 101 промежуточная версия 11 участников)
Строка 1: Строка 1:
== https://vk.com/shjwlocked ==
+
Соотношение характеристик деталей движения и вооружения можно найти [[Соотношения для деталей|здесь]].
  +
<!--==Скоро==
  +
{{Награда|ххх||н}}-->
   
== ==
+
<tabview>
Особенность этих деталей в том, что их прочность прибавляется к прочности кабины. Они обычно служат броней крафтов. При их отстреле, от прочности кабины отнимается прочность отстреленной детали.
+
Конструкционные детали|Конструкции
{| class="wikitable sortable" style="width: 100%; text-align:center;"
+
Простреливаемые решетки|Решетки
! width="50" class="unsortable" | Картинка
+
Пассивное контактное оружие|Контактные
! Название
+
Категория:Элементы Рамы|Рамы
! <span title="Очки мощи">ОМ
+
Категория:Детали_мобов|Детали мобов
! [[Файл:Структура.png|20px|link=]]
+
</tabview>
! <span title="Масса">[[Файл:Масса.png|20px|link=]]
 
! <span title="Количество доступных деталей этого типа" style="border-bottom:1px dashed;">Кол-во
 
|-
 
| colspan="6" | Механики
 
|-
 
| colspan="6" |Детали [[Механики|Механиков]] - это базовые детали, которые необходимы в основном до получения деталей других фракций, превосходящих их во многих параметрах.
 
|-
 
|{{Изображение|Борт минивэна|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Борт минивэна}}
 
| style="text-align:center;" |28
 
| style="text-align:center;" |22
 
| style="text-align:center;" |56
 
| style="text-align:center;" |6
 
|-
 
|{{Изображение|Борт фургона|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Борт фургона}}
 
| style="text-align:center;" |22
 
| style="text-align:center;" |18
 
| style="text-align:center;" |45
 
| style="text-align:center;" |7
 
|-
 
|{{Изображение|Задний бампер Торино|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Задний бампер Торино}}
 
| style="text-align:center;" |28
 
| style="text-align:center;" |22
 
| style="text-align:center;" |56
 
| style="text-align:center;" |2
 
|-
 
|{{Изображение|Задняя дверь|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Задняя дверь}}
 
| style="text-align:center;" |96
 
| style="text-align:center;" |76
 
| style="text-align:center;" |196
 
| style="text-align:center;" |3
 
|-
 
|{{Изображение|Кожух Торино|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Кожух Торино}}
 
| style="text-align:center;" |105
 
| style="text-align:center;" |82
 
| style="text-align:center;" |213
 
| style="text-align:center;" |2
 
|-
 
|{{Изображение|Край фургона|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Край фургона}}
 
| style="text-align:center;" |6
 
| style="text-align:center;" |5
 
| style="text-align:center;" |12
 
| style="text-align:center;" |10
 
|-
 
|{{Изображение|Крыло|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Крыло}}
 
| style="text-align:center;" |22
 
| style="text-align:center;" |22
 
| style="text-align:center;" |56
 
| style="text-align:center;" |8
 
|-
 
|{{Изображение|Крыло Торино|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Крыло Торино}}
 
| style="text-align:center;" |22
 
| style="text-align:center;" |22
 
| style="text-align:center;" |56
 
| style="text-align:center;" |6
 
|-
 
|{{Изображение|Крыша брезент|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Крыша брезент}}
 
| style="text-align:center;" |66
 
| style="text-align:center;" |52
 
| style="text-align:center;" |135
 
| style="text-align:center;" |6
 
|-
 
|{{Изображение|Окно фургона|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Окно фургона}}
 
| style="text-align:center;" |20
 
| style="text-align:center;" |20
 
| style="text-align:center;" |51
 
| style="text-align:center;" |8
 
|-
 
|{{Изображение|Передний бампер Торино|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Передний бампер Торино}}
 
| style="text-align:center;" |44
 
| style="text-align:center;" |35
 
| style="text-align:center;" |90
 
| style="text-align:center;" |2
 
|-
 
|{{Изображение|Подножка|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Подножка}}
 
| style="text-align:center;" |17
 
| style="text-align:center;" |14
 
| style="text-align:center;" |34
 
| style="text-align:center;" |6
 
|-
 
|{{Изображение|Уголок малый|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Уголок малый}}
 
| style="text-align:center;" |6
 
| style="text-align:center;" |5
 
| style="text-align:center;" |12
 
| style="text-align:center;" |14
 
|-
 
|{{Изображение|Уголок средний|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Уголок средний}}
 
| style="text-align:center;" |14
 
| style="text-align:center;" |11
 
| style="text-align:center;" |28
 
| style="text-align:center;" |10
 
|-
 
| colspan="6" | Бешеные
 
|-
 
| colspan="6" |Детали [[Бешеные|Бешеных]] отличаются легкостью, но их прочность очень мала.
 
Они годятся только для быстрых крафтов, где важна максимальная легкость
 
|-
 
|{{Изображение|Борт багги левый|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Борт багги левый}}
 
| style="text-align:center;" |8
 
| style="text-align:center;" |7
 
| style="text-align:center;" |11
 
| style="text-align:center;" |3
 
|-
 
|{{Изображение|Борт багги правый|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Борт багги правый}}
 
| style="text-align:center;" |8
 
| style="text-align:center;" |7
 
| style="text-align:center;" |11
 
| style="text-align:center;" |3
 
|-
 
|{{Изображение|Решетка|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Решетка}}
 
| style="text-align:center;" |22
 
| style="text-align:center;" |16
 
| style="text-align:center;" |27
 
| style="text-align:center;" |4
 
|-
 
|{{Изображение|Решетка Багги 1|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Решетка Багги 1}}
 
| style="text-align:center;" |22
 
| style="text-align:center;" |16
 
| style="text-align:center;" |27
 
| style="text-align:center;" |6
 
|-
 
|{{Изображение|Решетка Багги 2|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Решетка Багги 2}}
 
| style="text-align:center;" |44
 
| style="text-align:center;" |32
 
| style="text-align:center;" |54
 
| style="text-align:center;" |6
 
|-
 
|{{Изображение|Решетка Багги 3|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Решетка Багги 3}}
 
| style="text-align:center;" |15
 
| style="text-align:center;" |12
 
| style="text-align:center;" |19
 
| style="text-align:center;" |6
 
|-
 
|{{Изображение|Решетка Багги 4|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Решетка Багги 4}}
 
| style="text-align:center;" |70
 
| style="text-align:center;" |51
 
| style="text-align:center;" |86
 
| style="text-align:center;" |6
 
|-
 
|{{Изображение|Решетка Багги 5|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Решетка Багги 5}}
 
| style="text-align:center;" |65
 
| style="text-align:center;" |48
 
| style="text-align:center;" |80
 
| style="text-align:center;" |8
 
|-
 
|{{Изображение|Решетка Багги 6|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Решетка Багги 6}}
 
| style="text-align:center;" |6
 
| style="text-align:center;" |5
 
| style="text-align:center;" |7
 
| style="text-align:center;" |10
 
|-
 
|{{Изображение|Решетка Багги 7|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Решетка Багги 7}}
 
| style="text-align:center;" |8
 
| style="text-align:center;" |7
 
| style="text-align:center;" |11
 
| style="text-align:center;" |8
 
|-
 
|{{Изображение|Решетка Багги 8|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Решетка Багги 8}}
 
| style="text-align:center;" |11
 
| style="text-align:center;" |9
 
| style="text-align:center;" |14
 
| style="text-align:center;" |8
 
|-
 
|{{Изображение|Решетка Багги 9|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Решетка Багги 9}}
 
| style="text-align:center;" |15
 
| style="text-align:center;" |12
 
| style="text-align:center;" |19
 
| style="text-align:center;" |6
 
|-
 
|{{Изображение|Решетка Багги 10|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Решетка Багги 10}}
 
| style="text-align:center;" |15
 
| style="text-align:center;" |12
 
| style="text-align:center;" |19
 
| style="text-align:center;" |3
 
|-
 
| colspan="6" | Скитальцы
 
|-
 
| colspan="6" |Детали [[Скитальцы|Скитальцев]] в основном представляют из себя куски обшивки самолетов.
 
Они соблюдают баланс между легкостью и прочностью.
 
|-
 
|{{Изображение|Авиа борт левый|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Авиа борт левый}}
 
| style="text-align:center;" |52
 
| style="text-align:center;" |49
 
| style="text-align:center;" |128
 
| style="text-align:center;" |4
 
|-
 
|{{Изображение|Авиа борт правый|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Авиа борт правый}}
 
| style="text-align:center;" |52
 
| style="text-align:center;" |49
 
| style="text-align:center;" |128
 
| style="text-align:center;" |4
 
|-
 
|{{Изображение|Крыло узкое|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Крыло узкое}}
 
| style="text-align:center;" |50
 
| style="text-align:center;" |47
 
| style="text-align:center;" |121
 
| style="text-align:center;" |4
 
|-
 
|{{Изображение|Нос самолета|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Нос самолета}}
 
| style="text-align:center;" |12
 
| style="text-align:center;" |12
 
| style="text-align:center;" |30
 
| style="text-align:center;" |10
 
|-
 
|{{Изображение|Панель авиа|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Панель авиа}}
 
| style="text-align:center;" |22
 
| style="text-align:center;" |21
 
| style="text-align:center;" |54
 
| style="text-align:center;" |6
 
|-
 
|{{Изображение|Панель авиа большая|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Панель авиа большая}}
 
| style="text-align:center;" |44
 
| style="text-align:center;" |42
 
| style="text-align:center;" |108
 
| style="text-align:center;" |6
 
|-
 
|{{Изображение|Скос авиа|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Скос авиа}}
 
| style="text-align:center;" |10
 
| style="text-align:center;" |9
 
| style="text-align:center;" |24
 
| style="text-align:center;" |12
 
|-
 
|{{Изображение|Скос авиа двойной|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Скос авиа двойной}}
 
| style="text-align:center;" |53
 
| style="text-align:center;" |50
 
| style="text-align:center;" |130
 
| style="text-align:center;" |4
 
|-
 
|{{Изображение|Скос авиа широкий|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Скос авиа широкий}}
 
| style="text-align:center;" |20
 
| style="text-align:center;" |18
 
| style="text-align:center;" |48
 
| style="text-align:center;" |6
 
|-
 
|{{Изображение|Скос покатый|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Скос покатый}}
 
| style="text-align:center;" |17
 
| style="text-align:center;" |17
 
| style="text-align:center;" |43
 
| style="text-align:center;" |10
 
|-
 
|{{Изображение|Скос покатый широкий|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Скос покатый широкий}}
 
| style="text-align:center;" |35
 
| style="text-align:center;" |33
 
| style="text-align:center;" |85
 
| style="text-align:center;" |4
 
|-
 
|{{Изображение|Уголок авиа|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Уголок авиа}}
 
| style="text-align:center;" |7
 
| style="text-align:center;" |7
 
| style="text-align:center;" |19
 
| style="text-align:center;" |6
 
|-
 
|{{Изображение|Уголок покатый|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Уголок покатый}}
 
| style="text-align:center;" |12
 
| style="text-align:center;" |11
 
| style="text-align:center;" |29
 
| style="text-align:center;" |10
 
|-
 
| colspan="6" | Мусорщики
 
|-
 
| colspan="6" |Детали [[Мусорщики|Мусорщиков]] обычно делаются из обрезков контейнеров и подобного хлама.
 
Они очень тяжелы и прочны, годятся только для тяжелых крафтов.
 
|-
 
|{{Изображение|Дверь контейнера|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Дверь контейнера}}
 
| style="text-align:center;" |88
 
| style="text-align:center;" |114
 
| style="text-align:center;" |430
 
| style="text-align:center;" |4
 
|-
 
|{{Изображение|Двойной скос|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Двойной скос}}
 
| style="text-align:center;" |17
 
| style="text-align:center;" |22
 
| style="text-align:center;" |81
 
| style="text-align:center;" |6
 
|-
 
|{{Изображение|Крыло массивное|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Крыло массивное}}
 
| style="text-align:center;" |72
 
| style="text-align:center;" |93
 
| style="text-align:center;" |350
 
| style="text-align:center;" |6
 
|-
 
|{{Изображение|Полустенка|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Полустенка}}
 
| style="text-align:center;" |44
 
| style="text-align:center;" |57
 
| style="text-align:center;" |216
 
| style="text-align:center;" |6
 
|-
 
|{{Изображение|Скос из труб|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Скос из труб}}
 
| style="text-align:center;" |18
 
| style="text-align:center;" |23
 
| style="text-align:center;" |88
 
| style="text-align:center;" |4
 
|-
 
|{{Изображение|Скос массивный|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Скос массивный}}
 
| style="text-align:center;" |28
 
| style="text-align:center;" |36
 
| style="text-align:center;" |135
 
| style="text-align:center;" |8
 
|-
 
|{{Изображение|Скос мусоровоза|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Скос мусоровоза}}
 
| style="text-align:center;" |8
 
| style="text-align:center;" |11
 
| style="text-align:center;" |41
 
| style="text-align:center;" |10
 
|-
 
|{{Изображение|Скос широкий|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Скос широкий}}
 
| style="text-align:center;" |17
 
| style="text-align:center;" |22
 
| style="text-align:center;" |81
 
| style="text-align:center;" |4
 
|-
 
|{{Изображение|Труба изогнутая|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Труба изогнутая}}
 
| style="text-align:center;" |6
 
| style="text-align:center;" |8
 
| style="text-align:center;" |31
 
| style="text-align:center;" |10
 
|-
 
|{{Изображение|Труба прямая|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Труба прямая}}
 
| style="text-align:center;" |11
 
| style="text-align:center;" |14
 
| style="text-align:center;" |51
 
| style="text-align:center;" |8
 
|-
 
|{{Изображение|Труба тройник|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Труба тройник}}
 
| style="text-align:center;" |6
 
| style="text-align:center;" |7
 
| style="text-align:center;" |27
 
| style="text-align:center;" |10
 
|-
 
|{{Изображение|Четверть бочки|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Четверть бочки}}
 
| style="text-align:center;" |9
 
| style="text-align:center;" |11
 
| style="text-align:center;" |43
 
| style="text-align:center;" |10
 
|-
 
|{{Изображение|Четверть стенки|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Четверть стенки}}
 
| style="text-align:center;" |22
 
| style="text-align:center;" |29
 
| style="text-align:center;" |108
 
| style="text-align:center;" |6
 
|-
 
|{{Изображение|Щит длинный из труб|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Щит длинный из труб}}
 
| style="text-align:center;" |33
 
| style="text-align:center;" |43
 
| style="text-align:center;" |162
 
| style="text-align:center;" |4
 
|-
 
|{{Изображение|Щит из труб|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Щит из труб}}
 
| style="text-align:center;" |22
 
| style="text-align:center;" |29
 
| style="text-align:center;" |109
 
| style="text-align:center;" |4
 
|-
 
| colspan="6" | Степные волки
 
|-
 
| colspan="6" |Детали [[Степные волки|Степных волков]] представляют собой бронепластины старой военной техники.
 
Так же, очень тяжелы и прочны.
 
|-
 
|{{Изображение|Бронированный скос|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Бронированный скос}}
 
| style="text-align:center;" |17
 
| style="text-align:center;" |19
 
| style="text-align:center;" |71
 
| style="text-align:center;" |6
 
|-
 
|{{Изображение|Бронированный скос тройной|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Бронированный скос тройной}}
 
| style="text-align:center;" |17
 
| style="text-align:center;" |19
 
| style="text-align:center;" |71
 
| style="text-align:center;" |6
 
|-
 
|{{Изображение|Бронеотсек|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Бронеотсек}}
 
| style="text-align:center;" |69
 
| style="text-align:center;" |79
 
| style="text-align:center;" |294
 
| style="text-align:center;" |4
 
|-
 
|{{Изображение|Бронепластина 1|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Бронепластина 1}}
 
| style="text-align:center;" |77
 
| style="text-align:center;" |88
 
| style="text-align:center;" |330
 
| style="text-align:center;" |2
 
|-
 
|{{Изображение|Бронепластина 2|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Бронепластина 2}}
 
| style="text-align:center;" |39
 
| style="text-align:center;" |44
 
| style="text-align:center;" |165
 
| style="text-align:center;" |4
 
|-
 
|{{Изображение|Бронепластина 3|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Бронепластина 3}}
 
| style="text-align:center;" |33
 
| style="text-align:center;" |38
 
| style="text-align:center;" |142
 
| style="text-align:center;" |8
 
|-
 
|{{Изображение|Орудийная башня|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Орудийная башня}}
 
| style="text-align:center;" |72
 
| style="text-align:center;" |83
 
| style="text-align:center;" |308
 
| style="text-align:center;" |2
 
|-
 
|{{Изображение|Панель броневика 1|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Панель броневика 1}}
 
| style="text-align:center;" |88
 
| style="text-align:center;" |100
 
| style="text-align:center;" |377
 
| style="text-align:center;" |6
 
|-
 
|{{Изображение|Панель броневика 2|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Панель броневика 2}}
 
| style="text-align:center;" |44
 
| style="text-align:center;" |50
 
| style="text-align:center;" |189
 
| style="text-align:center;" |6
 
|-
 
|{{Изображение|Тонкая бронепластина|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Тонкая бронепластина}}
 
| style="text-align:center;" |6
 
| style="text-align:center;" |7
 
| style="text-align:center;" |24
 
| style="text-align:center;" |6
 
|-
 
|{{Изображение|Усиленный скос|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Усиленный скос}}
 
| style="text-align:center;" |36
 
| style="text-align:center;" |41
 
| style="text-align:center;" |153
 
| style="text-align:center;" |6
 
|-
 
|{{Изображение|Усиленный скос с решеткой|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Усиленный скос с решеткой}}
 
| style="text-align:center;" |17
 
| style="text-align:center;" |19
 
| style="text-align:center;" |71
 
| style="text-align:center;" |6
 
|-
 
| colspan="6" | Дети Рассвета
 
|-
 
| colspan="6" |Детали [[Дети рассвета|Детей Рассвета]] - обрезки корпусов планетоходов и исследовательских аппаратов.
 
Они достаточно прочны, но при этом - достаточно легки.
 
|-
 
|{{Изображение|Вентиляционный отсек|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Вентиляционный отсек}}
 
| style="text-align:center;" |25
 
| style="text-align:center;" |28
 
| style="text-align:center;" |71
 
| style="text-align:center;" |6
 
|-
 
|{{Изображение|Воздухозаборник|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Воздухозаборник}}
 
| style="text-align:center;" |3
 
| style="text-align:center;" |4
 
| style="text-align:center;" |8
 
| style="text-align:center;" |10
 
|-
 
|{{Изображение|Корма|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Корма}}
 
| style="text-align:center;" |47
 
| style="text-align:center;" |52
 
| style="text-align:center;" |134
 
| style="text-align:center;" |6
 
|-
 
|{{Изображение|Модуль управления|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Модуль управления}}
 
| style="text-align:center;" |25
 
| style="text-align:center;" |28
 
| style="text-align:center;" |71
 
| style="text-align:center;" |10
 
|-
 
|{{Изображение|Наблюдательный отсек|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Наблюдательный отсек}}
 
| style="text-align:center;" |28
 
| style="text-align:center;" |31
 
| style="text-align:center;" |79
 
| style="text-align:center;" |6
 
|-
 
|{{Изображение|Система охлаждения|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Система охлаждения}}
 
| style="text-align:center;" |6
 
| style="text-align:center;" |5
 
| style="text-align:center;" |12
 
| style="text-align:center;" |8
 
|-
 
|{{Изображение|Сломанный радиатор|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Сломанный радиатор}}
 
| style="text-align:center;" |55
 
| style="text-align:center;" |61
 
| style="text-align:center;" |157
 
| style="text-align:center;" |8
 
|-
 
|{{Изображение|Часть обшивки|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Часть обшивки}}
 
| style="text-align:center;" |8
 
| style="text-align:center;" |10
 
| style="text-align:center;" |24
 
| style="text-align:center;" |8
 
|-
 
|}
 
 
== Простреливаемые решетки ==
 
Эти решетки пропускают сквозь себя 90% всего урона, кроме того - имеют 90% сопротивление огнестрельному, взрывному и огненному урону. Это свойство делает их надежными креплениями для оружия.
 
{| class="wikitable sortable" style="width: 100%; text-align:center;"
 
! width="50" class="unsortable" | Картинка
 
! Название
 
! ОМ
 
! [[Файл:Структура.png|20px|link=]]
 
! [[Файл:Масса.png|20px|link=]]
 
! <span title="Количество доступных деталей этого типа" style="border-bottom:1px dashed;">Кол-во
 
|-
 
|{{Изображение|Лафет|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Лафет}}
 
| style="text-align:center;" |171
 
| style="text-align:center;" |51
 
| style="text-align:center;" |43
 
| style="text-align:center;" |2
 
|-
 
|{{Изображение|Решетка 1|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Решетка 1}}
 
| style="text-align:center;" |36
 
| style="text-align:center;" |11
 
| style="text-align:center;" |9
 
| style="text-align:center;" |4
 
|-
 
|{{Изображение|Решетка 2|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Решетка 2}}
 
| style="text-align:center;" |72
 
| style="text-align:center;" |22
 
| style="text-align:center;" |18
 
| style="text-align:center;" |2
 
|-
 
|{{Изображение|Решетка 3|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Решетка 3}}
 
| style="text-align:center;" |18
 
| style="text-align:center;" |6
 
| style="text-align:center;" |5
 
| style="text-align:center;" |4
 
|-
 
|{{Изображение|Решетка 4|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Решетка 4}}
 
| style="text-align:center;" |36
 
| style="text-align:center;" |11
 
| style="text-align:center;" |9
 
| style="text-align:center;" |4
 
|-
 
|{{Изображение|Решетка радиатора|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Решетка радиатора}}
 
| style="text-align:center;" |27
 
| style="text-align:center;" |9
 
| style="text-align:center;" |7
 
| style="text-align:center;" |4
 
|-
 
|}
 
 
== Пассивное контактное оружие ==
 
Пассивное контактное оружие, а так же, бамперы - это детали, которые при столкновении наносят больший урон, чем другие детали, кроме активного контактного оружия и взрывных копий.
 
 
Кстати, пассивным контактным оружием можно также считать курсовой дробовик [[Гоблин]].
 
{| class="wikitable sortable" style="width: 100%; text-align:center;"
 
! width="50" class="unsortable" | Картинка
 
! Название
 
! ОМ
 
! [[Файл:Структура.png|20px|link=]]
 
! [[Файл:Масса.png|20px|link=]]
 
! <span title="Количество доступных деталей этого типа" style="border-bottom:1px dashed;">Кол-во
 
|-
 
| colspan="6" |Механики
 
|-
 
|{{Изображение|Бампер "Находка"|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Бампер "Находка"}}
 
| style="text-align:center;" |26
 
| style="text-align:center;" |54
 
| style="text-align:center;" |74
 
| style="text-align:center;" |2
 
|-
 
|{{Изображение|Бампер Внедорожника|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Бампер Внедорожника}}
 
| style="text-align:center;" |42
 
| style="text-align:center;" |72
 
| style="text-align:center;" |109
 
| style="text-align:center;" |2
 
|-
 
|{{Изображение|Тесак|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Тесак}}
 
| style="text-align:center;" |24
 
| style="text-align:center;" |40
 
| style="text-align:center;" |60
 
| style="text-align:center;" |4
 
|-
 
| colspan="6" |Бешеные
 
|-
 
|{{Изображение|Бампер багги|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Бампер багги}}
 
| style="text-align:center;" |36
 
| style="text-align:center;" |64
 
| style="text-align:center;" |80
 
| style="text-align:center;" |2
 
|-
 
|{{Изображение|Бампер с шипами|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Бампер с шипами}}
 
| style="text-align:center;" |34
 
| style="text-align:center;" |58
 
| style="text-align:center;" |82
 
| style="text-align:center;" |3
 
|-
 
|{{Изображение|Кенгурятник|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Кенгурятник}}
 
| style="text-align:center;" |44
 
| style="text-align:center;" |75
 
| style="text-align:center;" |113
 
| style="text-align:center;" |2
 
|-
 
|{{Изображение|Силовой бампер|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Силовой бампер}}
 
| style="text-align:center;" |32
 
| style="text-align:center;" |54
 
| style="text-align:center;" |78
 
| style="text-align:center;" |2
 
|-
 
| colspan="6" |Скитальцы
 
|-
 
|{{Изображение|Двойной лезвиекрыл|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Двойной лезвиекрыл}}
 
| style="text-align:center;" |24
 
| style="text-align:center;" |40
 
| style="text-align:center;" |60
 
| style="text-align:center;" |2
 
|-
 
|{{Изображение|Лезвиекрыл|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Лезвиекрыл}}
 
| style="text-align:center;" |12
 
| style="text-align:center;" |20
 
| style="text-align:center;" |30
 
| style="text-align:center;" |4
 
|-
 
|{{Изображение|Отвал малый|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Отвал малый}}
 
| style="text-align:center;" |155
 
| style="text-align:center;" |216
 
| style="text-align:center;" |492
 
| style="text-align:center;" |2
 
|-
 
| colspan="6" |Мусорщики
 
|-
 
|{{Изображение|Кенгурятище|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Кенгурятище}}
 
| style="text-align:center;" |52
 
| style="text-align:center;" |86
 
| style="text-align:center;" |128
 
| style="text-align:center;" |2
 
|-
 
|{{Изображение|Отвал паровоза|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Отвал паровоза}}
 
| style="text-align:center;" |300
 
| style="text-align:center;" |416
 
| style="text-align:center;" |952
 
| style="text-align:center;" |2
 
|-
 
| colspan="6" |Дети рассвета
 
|-
 
|{{Изображение|Демпфер|0}}
 
| style="text-align:center;" |{{Tooltip|Демпфер}}
 
| style="text-align:center;" |80
 
| style="text-align:center;" |128
 
| style="text-align:center;" |226
 
| style="text-align:center;" |2
 
|-
 
|}
 
 
[[Категория:Детали]]
 
[[Категория:Детали]]

Текущая версия на 10:56, июня 15, 2020

Соотношение характеристик деталей движения и вооружения можно найти здесь.

Всего: 242

А
Б
В
Г
Д
Ж
З
И
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Материалы сообщества доступны в соответствии с условиями лицензии CC-BY-SA , если не указано иное.