Колеса

Колеса обеспечивают хорошую скорость и маневренность, но требуют отдельной пары поворотных (ST) колес для передвижения.

Наименование	ОМ				Сцепление с поверхностями:			Штраф
					Твёрдая	Вязкая	Сыпучая
Колесо Стартовое	НЕТ	НЕТ	НЕТ	НЕТ	Норм.	Норм.	Норм.	НЕТ
Колесо Стартовое ST	НЕТ	НЕТ	НЕТ	НЕТ	Норм.	Норм.	Норм.	НЕТ
Колесо малое	40	НЕТ	65	40	Норм.	Норм.	Норм.	НЕТ
Колесо малое ST	НЕТ	НЕТ	НЕТ	НЕТ	Норм.	Норм.	Норм.	НЕТ
Колесо среднее	40	НЕТ	110	140	Норм.	Норм.	Норм.	НЕТ
Колесо среднее ST	НЕТ	НЕТ	НЕТ	НЕТ	Норм.	Норм.	Норм.	НЕТ
Колесо большое	90	НЕТ	220	300	Норм.	Норм.	Норм.	НЕТ
Колесо большое ST	НЕТ	НЕТ	НЕТ	НЕТ	Норм.	Норм.	Норм.	НЕТ
Колесо броневика	75	НЕТ	215	250	Норм.	Норм.	Норм.	НЕТ
Колесо броневика ST	НЕТ	НЕТ	НЕТ	НЕТ	Норм.	Норм.	Норм.	НЕТ
Колесо гоночное	75	НЕТ	160	145	Норм.	Норм.	Норм.	НЕТ
Колесо гоночное ST	НЕТ	НЕТ	НЕТ	НЕТ	Норм.	Норм.	Норм.	НЕТ
Колесо двойное	90	НЕТ	235	300	Норм.	Норм.	Норм.	НЕТ
Колесо двойное ST	НЕТ	НЕТ	НЕТ	НЕТ	Норм.	Норм.	Норм.	НЕТ
Колесо с цепями	90	НЕТ	115	50	Норм.	Норм.	Норм.	НЕТ
Колесо с цепями ST	НЕТ	НЕТ	НЕТ	НЕТ	Норм.	Норм.	Норм.	НЕТ
Колесо с шипами	60	НЕТ	100	40	Норм.	Норм.	Норм.	НЕТ
Колесо с шипами ST	НЕТ	НЕТ	НЕТ	НЕТ	Норм.	Норм.	Норм.	НЕТ
Посадочное шасси	60	НЕТ	110	70	Норм.	Норм.	Норм.	НЕТ
Посадочное шасси ST	НЕТ	НЕТ	НЕТ	НЕТ	Норм.	Норм.	Норм.	НЕТ
Шина-баллон	60	НЕТ	140	100	Норм.	Норм.	Норм.	НЕТ
Шина-баллон ST	НЕТ	НЕТ	НЕТ	НЕТ	Норм.	Норм.	Норм.	НЕТ
Колесо от лафета	90	НЕТ	132	85	Норм.	Норм.	Норм.	НЕТ
Колесо от лафета ST	НЕТ	НЕТ	НЕТ	НЕТ	Норм.	Норм.	Норм.	НЕТ
Лунар IV	100	НЕТ	125	50	Норм.	Норм.	Норм.	НЕТ
Лунар IV ST	НЕТ	НЕТ	НЕТ	НЕТ	Норм.	Норм.	Норм.	НЕТ
Заточка	113	НЕТ	180	125	Норм.	Норм.	Норм.	НЕТ
Файл:Заточка ST.pngЗаточка ST	НЕТ	НЕТ	НЕТ	НЕТ	Норм.	Норм.	Норм.	НЕТ
Жеребец	80	НЕТ	140	90	Норм.	Норм.	Норм.	НЕТ
Жеребец (пов.)	80	НЕТ	140	90	Норм.	Норм.	Норм.	НЕТ
Бигфут	225	НЕТ	565	280	Норм.	Норм.	Норм.	НЕТ
Бигфут ST	НЕТ	НЕТ	НЕТ	НЕТ	Норм.	Норм.	Норм.	НЕТ

Всего: 44

• #
• A
• B
• C
• D
• E
• F
• G
• H
• I
• J
• K
• L
• M
• N
• O
• P
• Q
• R
• S
• T
• U
• V
• W
• X
• Y
• Z
• Другое