Движение

Модули движения очень важны для любого автомобиля – без них машина просто-напросто никуда не поедет. Или не полетит, если ведется сборка крафта в слоте бронелета. Весьма важно выбрать именно тот тип движителей, который подойдет вашему крафту и поможет раскрыть в полной мере его потенциал в бою, наземном или воздушном.

Основные характеристики наземных движителей, на которые обращают внимание при выборе:

• Грузоподъемность
  Все движители добавляют бонус к базовой грузоподъемности кабины, которой обычно не хватает. Поэтому стоит поставить движители "помощнее" или увеличить их число.
• Штраф к мощности
  Все движители имеют штраф к мощности двигателя, то есть чем больше колес – тем медленнее крафт разгоняется. Это зависит от типа движителей.
• Прочность
  На крупных и не очень подвижных крафтах нет смысла ставить легкие и непрочные колеса, так как можно быстро их лишиться.
• Сцепление
  Наземные движители, кроме ховеров, по-разному двигаются по разным поверхностям. Чем лучше сцепление с разными поверхностями, тем меньше машина подвержена заносу и лучше разгоняется.
• Поворотность
  Касается только колес. Каждое поворотное колесо улучшает маневренность машины, однако злоупотреблять ими не стоит, так как можно получить избыточную маневренность. Поворотные колеса не имеют ручного тормоза и обозначаются добавлением "(пов.)" к названию колеса. Фронтальные колеса обладают поворотностью по умолчанию, ставятся спереди или сзади рамы.
• Максимальная скорость
  Касается движителей, кроме колес. Показывает, до какой максимальной скорости можно разогнать машину с неколесным типом движителя. Максимальная скорость устанавливается, начиная с первого такого движителя, и не зависит от его количества. Максимальная скорость движителя никак не влияет на таковую у кабины или двигателя и общая максимальная скорость крафта определяется по наименьшей из них.

Для полетов используется исключительно особый вид движителей – винты, в основу которых легли винты реально существующих вертолетов.

Колеса[]

Колеса обеспечивают хорошую скорость и маневренность, но при условии правильной установки как минимум одной пары поворотных (ST) колес для совершения маневров.
Инновационные фронтальные колеса не требуют таких ухищрений и ставятся спереди или сзади рамы.

Наименование	ОМ				Штраф
Стартовое колесо	40	570	50	70	-8.8
Стартовое колесо (пов.)	40	320	50	70	-17.5
Колесо малое	40	380	65	40	-6.25
Колесо малое (пов.)	40	210	65	40	-12.5
Колесо среднее	40	750	110	140	-7.5
Колесо среднее (пов.)	40	415	110	140	-0.15
Колесо большое	90	1650	220	300	-0.1
Колесо большое (пов.)	90	900	220	300	-0.2
Колесо гоночное	75	1050	160	145	-7.5
Колесо гоночное (пов.)	75	585	160	145	-0.15
Колесо с цепями	90	540	115	50	-0.06
Колесо с цепями (пов.)	90	300	115	50	-0.12
Колесо с шипами	60	390	100	40	-0.05
Колесо с шипами (пов.)	60	215	100	40	-0.1
Посадочное шасси	60	640	110	70	-0.05
Посадочное шасси (пов.)	60	355	110	70	-0.1
Шина-баллон	60	900	140	100	-6.25
Шина-баллон (пов.)	60	500	140	100	-12.5
Колесо от лафета	90	750	132	85	-7.5
Колесо от лафета (пов.)	90	415	132	85	-0.15
Жеребец	80	820	140	90	-7.5
Жеребец (пов.)	80	455	140	90	-0.15
Низкий просвет	40	390	95	40	-0.02
Низкий просвет (пов.)	40	215	95	40	-0.04
Развал	100	630	135	45	-0.05
Развал (пов.)	100	350	135	45	-0.1
Лунар IV	100	540	125	50	-0.05
Лунар IV (пов.)	100	300	125	50	-0.1
Заточка	113	1125	180	125	-6.25
Заточка (пов.)	113	625	180	125	-12.5
Массив	90	1260	200	175	-7.5
Массив (пов.)	90	700	200	175	-0.15
Колесо двойное	90	1620	235	300	-0.1
Колесо двойное (пов.)	90	900	235	300	-0.2
Колесо броневика	75	1350	215	250	-7.5
Колесо броневика (пов.)	75	750	215	250	-0.15
Бигфут	225	2250	565	280	-0.08
Бигфут (пов.)	225	1250	565	280	-0.16
Титан	250	2900	810	430	-0.1
Титан (пов.)	250	1950	810	430	-0.2
Затворник	190	1700	310	110	-0.06
Затворник (пов.)	190	850	310	110	-0.12
Колесо багги	150	1200	248	80	-0.05
Колесо багги (пов.)	150	600	248	80	-0.1
Фронтальные колеса
Коготь	250	1400	350	200	-0.09
Шабаш	300	1650	470	290	-0.15

Роликонесущие[]

Эти инновационные модули позволяют свободно двигаться вбок.

Наименование	ОМ					Штраф
Омни	250	90	1300	360	310	-0.12
Атом	350	80	2023	400	473	-0.17

Гусеницы[]

Гусеницы имеют большую прочность и грузоподъемность, чем колеса. Они также способны поворачивать бронемобиль на месте. Однако при всём этом ограничивают максимальную скорость.

Наименование	ОМ					Штраф
Гусеница малая	230	90	935	300	285	-0.12
Гусеница укрепленная	300	75	1850	600	400	-22.5
Слейпнир	370	80	1650	500	340	-0.2
Гусеница бронированная	625	65	4000	1300	1440	-0.4
Гусеница танковая	800	60	4800	1440	1550	-0.55
Голиаф	1000	55	6000	1600	1800	-0.7

Механические ноги[]

Позволяют передвигаться в любом направлении. Классические механические ноги имеют низкую скорость, но огромную прочность. Легкие ноги (поколение «Геррида»), напротив, предназначены для скоростных перемещений. Все мех. ноги имеют сопротивление контактному урону; отдельные модели способны противостоять негативным последствиям взрывов вражеских снарядов.
Каждая установленная нога снижает мощность кабины.

Наименование	ОМ					Штраф
МН-Л 200	400	50	2400	750	900	-0.25
Биграмма	360	45	1900	600	700	-0.2
Геррида I	340	70	1600	450	560	-0.17

Ховеры[]

Не сцепляются с поверхностью, могут двигаться вбок.

Название	ОМ					Штраф
Икар IV	350			1350	252	325	-0.1
Икар VII	300		900	193	280	-0.08

Шнекоходы[]

Шнеки позволяют свободно двигаться вбок, а также наносят контактный урон.

Наименование	ОМ					Штраф
Мясорубка	600	60	2800	820	1100	-0.28

Винты[]

• Винты можно установить на любую машину, но в бой пустит только машину с винтом из слота бронелета.
• Винты работают отдельно от наземных ходовых.
• Машины с винтами можно использовать только в специальных PvP-миссиях, Бедламе и Патруле.

Наименование	ОМ
СВ-1 Чайка	240	1500	176	270
Фалко	400	2800	254	390
СВ-2 Буревестник	850	5000	405	540
Колибри	220	1200	345	330
НВ-2 Клён	570	9000	488	610
Импеллер	430	НЕТ	238	250
Вертолетный винт	500	10000	538	480